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热流道处理系统的十个方面
来源: | 作者:益比道 | 发布时间: 2021-02-09 | 606 次浏览 | 分享到:
碳氮共渗是同时将碳和氮渗透到钢表面的过程。 通常，碳氮共渗也称为氰化。 目前，中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗（即气体碳氮共渗）被广泛使用。 中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度，
热流道告诉您热流道处理系统的十个主要方面，
  1.规范化：
  将钢或钢零件加热到高于临界点AC3或ACM的适当温度一定时间，然后在空气中冷却以获得珠光体结构的热处理工艺。
  2.退火：
  次共析钢工件被加热到高于AC3 20-40度，并保持一段时间后，用炉子缓慢冷却（或埋在沙子或石灰中）到500度以下并在空气中冷却。
  3，溶液热处理
  将合金加热到高温单相区并保持在恒定温度，使过量的相完全溶解在固溶体中，然后迅速冷却以获得过饱和固溶体的热处理工艺
  4.老化：
  在固溶热处理或冷塑性变形之后，当合金置于室温或保持略高于室温时，其性能会随时间而改变。
  5.解决方案：
  充分溶解合金中的各个相，增强固溶体，提高韧性和耐腐蚀性，消除应力并软化，以便继续加工和成型。
  6.老化处理：
  在强化相析出的温度下加热并保温，以使强化相析出，硬化并提高强度。
  7.淬火：
  对钢进行奥氏体化并以适当的冷却速率进行冷却，以使工件在横截面或一定范围内经历马氏体和其他不稳定的结构转变。
  8.调质：
  淬火后的工件在一定时间内被加热到临界点AC1以下的适当温度，然后通过满足要求的方法进行冷却，以获得所需的结构和热处理工艺性能。
  9.钢材的碳氮共渗：
  碳氮共渗是同时将碳和氮渗透到钢表面的过程。 通常，碳氮共渗也称为氰化。 目前，中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗（即气体碳氮共渗）被广泛使用。 中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度，耐磨性和疲劳强度。 低温气体碳氮共渗主要是氮化，其主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。
  10.回火处理：
  通常，将淬火和高温回火相结合的热处理称为淬火和回火处理。 淬火和回火处理广泛用于各种重要的结构部件，尤其是那些在交变载荷下工作的连杆，螺栓，齿轮和轴。 经过淬火和回火后，得到了回火的索氏体组织，其机械性能优于相同硬度的归一化的索氏体组织。 其硬度取决于高温回火温度，并且与钢的回火稳定性和工件截面的尺寸有关，通常在HB200-350之间。
  11.钎焊：
  热处理过程，其中两个工件用钎料焊接在一起。


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